随着新冠肺炎疫情在欧洲等地持续扩张，各国经济活动遭受影响，欧美市场作为卖家们的主力战场，跨境电商圈表示担忧。

为遏制病毒传播，各国政府也调整防控等级以防止疫情进一步蔓延。9号晚间，意大利总统孔特宣布，10日起意大利将在全国范围实行封城禁令，如非工作或健康需要，禁止人员跨区域流动。

欧盟作为一个联合体，疫情在意大利快速扩散开来，这将对欧洲站卖家和欧洲的物流造成巨大的打击。

据了解2019年欧洲的亚马逊平台上有超过110万名活跃的卖家，仅次于英国站和德国站之后的便是意大利站。近年来，亚马逊意大利站更是吸引了越来越多的中国卖家。

据了解，意大利货物运输不会被封锁，但任何类型的交通运输都需要文件，警方检查时候可能会要求出示。虽说运输未被封锁，但是运输服务多地暂停。有货物正发往意大利的卖家也表示，为了保险起见，等疫情过后再发货。

9号，UPS官方表示，虽然意大利扩大了围堵范围，但新的限制不适用于货物运输。UPS可以确认整个意大利的正常运营。eBay也在官网发出SpeedPAK恢复意大利地区包裹递送的公告。意大利货代协会向客户郑重声明，意大利境内货运物流未受疫情影响并均正常运行，从业人员正常进出，但仅限于货物交付或收取。

另外，自意大利“封国”以后，法国、希腊、挪威等多个国家纷纷取消、暂停飞往意大利的航班。法国航空公司在其官网宣布，受疫情影响，法航决定削减50%飞往意大利的航班，以及25%飞往欧洲各国的航班。各国航班减少，物流快递价格暴涨，一周涨了四次价格，不少卖家看着红单费用表示心痛。因为中国出口货物先到达欧洲，再从意大利中转，如今空运和卡车运输相继陷入停摆，货物运输价格自然会上升，而且时效也将受影响。因此，建议卖家们一定要提前做好应对方案，不必谈“疫”色变。